П
броневики.ру
 

Поиск:

     
о проекте
новости
из истории
советы в выборе
классы защиты
продажа автомобилей
форум
Каталог броизводителей бронеавтомобилей
партнёры
кидалы
контакты
 
 


Rambler's Top100
 

Бронированный автомобиль Cadillac Escalade ESV

Забронированный Cadillac Escalade ESV

Бронированная версия мощного полноразмерного CadillacEscalade ESVявляется одним из немногих персональных транспортных средств, сочетающих максимальный уровень защиты с наилучшей динамикой движения. Созданный на базе шасси рамных внедорожников GeneralMotors,Escalade ESV с новым 6.2 литровым двигателем V8 с максимальной мощностью 403 л.с. считается одним из лучших автомобилей представительского класса. Исключительную точность управления и плавность хода бронированной версии обеспечивают такие конструктивные особенности как повышенная жесткость рамы, использование новой передней подвески с амортизаторными стойками, а также четырехканальная система динамической стабилизации с функцией снижения крена автомобиля.

Технические харакетиристики:
- Двигатель – VORTEC V8
- Топливо – бензин с октановым числом не менее 95
- Колесная формула – 4х4
- Класс защиты – В6-В7
- Габаритные размеры: ДхШхВ, мм – 5816х2009х1892
- База, мм – 3302

Материалы и технологии
Применяются специально изготовленные многослойные стекла с высокой прочностью и энергопоглощением. В результате сохраняется первоначальный внешний вид и достигается высокаяпулестойкость. Осколки не проникают в салон при попадании пули в стекло. Предусмотрены обогрев лобового стекла, тонировка стекол, задних боковых дверей и багажного отсека. Конструкция бронезащиты исключает наличие незащищенных участков. Стойки и направляющие слегка увеличиваются для обеспечения перехлеста с бронестеклом в целях исключения незащищенных участков. Бронепанели изготавливаются методом лазерной резки и тщательно устанавливаются с применением сварки для обеспечения максимальной защиты. Стойки усилены коробчатой конструкцией из бронепанелей.Защита задней части периметра пассажирского отсека осуществляется путем установки перегородки из броневой стали. Перегородка оборудуется окном из прозрачной брони. Отсек за перегородкой за 2-м рядом сидений не бронирован. Благодаря этому достигается снижение дополнительной нагрузки на заднюю подвеску (~150 кг). Отделка внутренних, вновь изготовленных деталей кузова и интерьера производится материалом, по цвету и фактуре, сочетающимся с материалом отделки салона базового автомобиля. Усиленные петли крепятся к силовым элементам бронекузова для облегчения нагрузки на механизмы замков дверей.Принудительная вытяжная вентиляция, интегрированная в заднюю стенку броневого периметра со стороны багажного отсека, обеспечивает необходимый отток воздуха, в т.ч. эффективное удаление табачного дыма из салона автомобиля, имеет два уровня мощности.


Перейти на страничку с описанием Компании «Лаура – Специальные Автомобили»
и всеми бронируемыми ею моделями



 
© 2007   bronewiki.ru - ресурс о бронированных и инкассаторских автомобилях